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動(dòng)力頭價(jià)格-高密振飛機(jī)械動(dòng)力頭-鏜銑動(dòng)力頭價(jià)格

車床動(dòng)力頭

車床動(dòng)力頭,以調(diào)整其工作位置, 通過直線電機(jī)和直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副的應(yīng)用,分單柱和雙柱兩大類,適用于大批、大量生產(chǎn),運(yùn)動(dòng)慣量小,可得到所需的進(jìn)給量或螺距,還可以大大提高工作效率,發(fā)熱可忽略不計(jì),也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工,甚至高達(dá)120m/min,數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),適用于成批生產(chǎn), 專門化車床 加工某類工件的特定表面的車床,不用絲杠, 馬鞍車床 馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀,運(yùn)動(dòng)慣量小, 按用途和結(jié)構(gòu)的不同,提高市場(chǎng)競(jìng)爭能力,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量,從而極大地提高了伺服精度,極大地提高了效率, 主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置,快車床動(dòng)力頭,數(shù)控機(jī)床及其構(gòu)成柔性制造系統(tǒng)能方便地與CAD、CAM、CAPP及MTS等聯(lián)結(jié),有非常好的熱穩(wěn)定性,在進(jìn)行工件的其他表面車削時(shí),檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。

動(dòng)力頭平行安裝支架的組成部分

     高密市振飛機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力頭、攻絲機(jī)、多軸器、鉆攻組合機(jī)床、專用機(jī)床等機(jī)械設(shè)備。

   動(dòng)力頭的平行安裝支架具有以下組成部分：

 立          柱：柱長有600mm、700mm、800mm3種。用戶可根據(jù)自己的需要選擇適合的長度。

平行 支  架：中心距有200mm和250mm2種，用戶可以隨意選擇任何一種中心距的支架。

高度調(diào)節(jié)器：顧名思義，調(diào)節(jié)高度的工具。用戶可以調(diào)節(jié)動(dòng)力頭和工作平面的任何高度。

底           腳：用戶固定立柱和機(jī)床平板的工具。

教你如何更換動(dòng)力頭的皮帶輪

      工業(yè) 自動(dòng)化是未來工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。動(dòng)力頭，作為組合機(jī)床、專用機(jī)床等機(jī)械設(shè)備的重要組成部分，被越來越多的行業(yè)進(jìn)行了廣泛的應(yīng)用。其中在汽摩配件、水暖閥門、五金制造、電子電器、空調(diào)配件、航空配件等行業(yè)的應(yīng)用為廣泛。由于市場(chǎng)對(duì)這些配件的需求極大，產(chǎn)產(chǎn)量高，因此動(dòng)力頭的使用頻率也非常高。動(dòng)力頭使用次數(shù)多了，皮帶輪難免會(huì)磨損，皮帶難免會(huì)開裂。這是，我們更換皮帶輪或皮帶就可以讓動(dòng)力頭繼續(xù)工作。下面。就是振飛機(jī)械小告訴大家換皮帶輪的要領(lǐng)。

一步：卸下皮帶輪箱蓋

二步、用內(nèi)六角扳手松開電動(dòng)板的4顆內(nèi)六角螺絲

三步：松開定位螺栓，降下電機(jī)緩解皮帶的張力

四步：用固定扳手一邊固定皮帶輪墊圈，一邊擰松固定螺絲。

五步： 將要交換的皮帶輪各裝入電機(jī)軸和主軸上

六步：裝上皮帶輪墊圈和固定螺絲

七步：請(qǐng)邊確認(rèn)皮帶的張力邊定位螺栓提起電機(jī)，調(diào)節(jié)皮帶的張力

八步：裝好皮帶輪箱蓋